Sljedeći urednik će vam dati dobar uvod u problem visoke temperature hidrauličkog ulja balirke za metal.
1. Analiza problema previsoke temperature hidrauličkog ulja balirke za metal
1. Jadno
rasipanje toplote. Previše gusta prljavština taložena na površini radijatora će uzrokovati rasipanje topline i lošu ventilaciju, što će rezultirati prekomjernom temperaturom ulja; nivo tečnosti u rezervoaru hidrauličnog ulja je prenizak da bi prouzrokovao cirkulaciju sistema. Nedovoljno ulje će takođe uzrokovati previsoku temperaturu ulja u sistemu.
2. Nepravilan odabir
Kvaliteta hidrauličkog ulja, posebno nepravilan odabir indikatora viskoznosti ulja, direktno će ugroziti normalan rad hidrauličkog sistema. Stoga se može koristiti samo hidraulično ulje sa specifičnim rasponom viskoznosti i što manjom promjenom viskoznosti. Prilikom odabira hidrauličkog ulja potrebno je uzeti u obzir specifično područje izgradnje i godišnje doba. Zimi u sjevernim regijama treba koristiti hidrauličko ulje nižeg viskoziteta; ljeti treba koristiti hidraulično ulje većeg viskoziteta. Za mašine sa jasno određenim standardima ulja, strogo se pridržavajte Predviđeno je punjenje hidrauličnim uljem.
3. Neispravno
podešavanje pritiska Kada je sistemski pritisak podešen previsoko, prelivni ventil se ne može normalno preliti i smanjiti pritisak, što dovodi do povećanja unutrašnjeg curenja i povećanja temperature ulja u sistemu. Za hidraulički sistem sa povratnim ventilom na povratnom vodu, ako je pritisak povratnog ventila podešen previsoko, temperatura ulja će biti previsoka zbog prevelikog otpora povratnog ulja. Kada je filterski element povratnog ulja začepljen ili povratni cevovod za ulje stari i rastegne se, to će također uzrokovati visok povratni tlak, povećati gubitak tlaka kada ulje teče i uzrokovati previsoku temperaturu ulja.
4. Usisavanje hidrauličke pumpe. The
Usisavanje hidraulične pumpe uzrokuje miješanje previše zraka u ulju, što dovodi do kavitacije i hidrauličkog udara pod djelovanjem visokog tlaka, praćenog jakim vibracijama i bukom, što rezultira brzim porastom temperature ulja u sistemu. Većina razloga koji uzrokuju usisavanje hidrauličke pumpe su zbog blokade filterskog elementa ulaznog ulja ili cijevi za dovod ulja. Ako je priključak cijevi za ulje labav ili je oštećena uljna brtva pogonskog vratila pilot pumpe ili glavne hidraulične pumpe, hidraulična pumpa se također može isprazniti.
5. Unutrašnje curenje
Ako je unutrašnje curenje ozbiljno tokom procesa prenosa energije, to će povećati gubitak zapremine sistema, a izgubljena energija će se pretvoriti u toplotnu energiju, što će uzrokovati previsoku temperaturu ulja u sistemu. Ako je zazor elementa premali, trenje između relativnih pokretnih dijelova također može povećati temperaturu ulja; a ako je jaz prevelik, curenje će biti ozbiljno.
https://www.aupubaler.com/