Ostale mašine

Zašto odabrati nas?

Kontrola kvaliteta

Naša kompanija je prošla kroz profesionalnu sertifikaciju sistema kvaliteta, CE sertifikaciju, SGS reviziju i kao član Kineskog nacionalnog udruženja za recikliranje resursa.

Visoka kvaliteta

Glavni delovi mašine, koristite Nemački Siemens motor, Francuska Schneider Electric, SAD KK manometar, SAD Parker ventil, Nemačka Rexroth ventil, Pikes visoko{0}} crevo pod visokim pritiskom. Tehnologija i performanse naših proizvoda dostigle su vodeći nivo u industriji i zadobile povjerenje kupaca.

Profesionalni tim

Naša kompanija je profesionalna kompanija za dizajn i proizvodnju hidrauličnih mašina. Mi smo kompanija okosnica u proizvodnji svih vrsta hidraulične opreme i metalnih mašina u domaćinstvu.

Global Shipping

Naši proizvodi su izvezeni u više od 40 zemalja, kao što su Rusija, Australija, SAD, Velika Britanija, Njemačka, Ukrajina, Iran, Rumunija, Mađarska, Meksiko, Brazil, Čile, Kanada, Španija, Kolumbija, itd. Imamo agente u SAD-u, Australiji, Singapuru, Kuvajtu, Rusiji.

Koji su proizvodi drugih mašina

Mašina za reciklažu otpadnih litijumskih baterija
Oprema za proizvodnu liniju gumenog praha za otpadne gume
Uklonite otpadnu jezgru motora od bakrenog namotaja
Otpad od elektromotora
Mali električni motori
Mašina za reciklažu električnih motora
Recikleri električnih motora
Reciklaža električnih motora
Recikliranje elektromotora

Mašina za reciklažu otpadnih litijumskih baterija
Mašina za reciklažu otpadnih litijumskih baterija je vrsta opreme koja se posebno koristi za obradu otpadnih litijumskih baterija. Njegova glavna svrha je drobljenje, odvajanje, recikliranje i...
Više
Oprema za proizvodnu liniju gumenog praha za otpadne gume
Oprema za proizvodnu liniju gumenog praha za otpadne gume, granulirajte otpadne gume u gumeni prah od 40-200 mesh, i potpuno odvojite čelik, vlakna i najlon na normalnoj temperaturi...
Više
Uklonite otpadnu jezgru motora od bakrenog namotaja
Za specifikacije obrade jednog statora (npr., stator motora mašine za pranje veša, itd.), odvojite bakrene namote od gomile. Opseg primene: unutrašnji prečnik statora 40-60 mm, spoljni prečnik...
Više
Otpad od elektromotora
Pružamo kupcima rješenja i stručnost od jedne opreme do kompletne proizvodne linije, uključujući cjelokupno planiranje projekta, instalaciju i otklanjanje grešaka, obuku za rad, itd.
Više
Mali električni motori
Dostavljena oprema je oprema za oporabu otpada koja se široko koristi za rezanje bakra, željeza i aluminija.
Više
Mašina za reciklažu električnih motora
Aupwit Industrial nudi sve vrste visokokvalitetnih mašina za oporavak motora, uključujući različite vrste mašina za oporavak statora. Dostavljena oprema je oprema za prikupljanje otpada koja se...
Više
Recikleri električnih motora
Ovaj uređaj je proizvod koji je samostalno razvila naša kompanija, sa visokom efikasnošću pozicioniranja. Nakon što se stator prepolovi, svi bakarni namoti se mogu izvaditi u roku od 2 puta, što...
Više
Reciklaža električnih motora
Korištenje hidrauličkog sistema, funkcija uklanjanja je stabilna, uvelike poboljšava efikasnost uklanjanja, smanjuje intenzitet rada. Nož za rezanje je izrađen od visoko-kabidnog...
Više
Recikliranje elektromotora
Motorna mašina za rezanje i izvlačenje uglavnom se koristi za rezanje i izvlačenje bakra statora. Sve vrste statora motora sa spoljnim prečnikom od 100-250 mm mogu se obrađivati. Prvo prepolovite...
Više

Šta je mašina za reciklažu otpadnih litijumskih baterija

Sistem se koristi za cijepanje velikih iskorištenih litijumskih baterija ili nekih modula na male komade za naknadnu opremu za nastavak obrade. Ova mašina usitnjava stare baterije na manje komade, što ih čini lakšim za transport.

Uobičajene tehnologije za mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija

Najčešće tehnike za reciklažu litijum{0}}jonskih baterija su hidrometalurgija i pirometalurgija. Hidrometalurški procesi počinju usitnjavanjem baterija u prah koji se naziva crna masa. Crna masa se zatim izluži kiselinom. Metali kao što su ko{4}} balt, litijum i nikl se izdvajaju iz nastale tečnosti i pretvaraju u sirovine za baterije. Pirometalurški procesi spaljuju baterije u peći kako bi se proizvela šljaka koja sadrži litijum, koji se obično ne obnavlja, i leguru drugih metala, poput kobalta, bakra i nikla. Ti metali se zatim odvajaju i pretvaraju u hemikalije za proizvodnju baterija.

Neki procesi usitnjavaju ćelije; procijediti plastiku, bakar i aluminij koji su bili u tijelu ćelije i trenutnim-kolektorskim folijama; i koriste toplotu da odagnaju organske rastvarače koji nose soli elektrolita. Ovi koraci ostavljaju čađavu gomilu granuliranih baterija baterija zvanih crna masa, koja sadrži katodne metale i ostatke grafitne anode. Crna masa prolazi kroz hidrometaluršku obradu, koja koristi jake kiseline i oksidirajuća sredstva za ekstrakciju i odvajanje soli metala. Soli su obično sulfati ili hidroksidi nikla, mangana i kobalta, zajedno sa litijum hidroksidom ili litijum karbonatom.

Alternativni pristup uključuje pirometalurgiju. U ovom procesu, ćelije se tope u peći na temperaturi do 1.500 stepeni kako bi se sagorjele sve komponente na bazi ugljenika-. Visoka temperatura proizvodi miješanu{5}}leguru metala koja uključuje kobalt, bakar i nikl, zajedno sa šljakom koja sadrži mangan, aluminijum i litijum. Metali se zatim mogu dobiti hidrometalurškim metodama. Pirometalurgija je obično jeftinija od usitnjavanja i može se pozabaviti gotovo bilo kojom vrstom dizajna baterija ili kemije. Ali toplina također tjera litijum i smanjuje njegovu stopu oporavka.

Komponente mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija

sjeckalica:Sistem se koristi za cijepanje velikih iskorištenih litijumskih baterija ili nekih modula na male komade za naknadnu opremu za nastavak obrade.

granulator:Ova mašina usitnjava stare baterije na manje komade, što ih čini lakšim za transport.

Sistem pirolize:Ova tehnika se koristi za uklanjanje dijafragme, elektrolita, organskih materijala i drugih zagađivača.

separator:Ova mašina odvaja različite materijale koji se nalaze u starim baterijama, kao što je bakar.

Sistem razdvajanja:U različitim procesnim vezama, odvojite crni prah, školjku, kombinaciju bakra{0}}aluminijuma itd.

Sistem skidanja:Sistem uklanjanja simultano odvaja mješavinu bakra-aluminijuma, crnog praha i crnog praha na odvojenoj mješavini bakra{1}}aluminijuma.

Sistem za tretman repnog gasa:Otpadni plin pirolize se tretira kako bi zadovoljio standarde zaštite okoliša prije nego što se ispusti.

Kako reciklirati litijum{0}}jonske baterije sa mašinom za reciklažu otpadnih litijumskih baterija

Hydraulic Scrap Steel Bar Guillotine Shearing Machine

Litijum{0}}ionske baterije se usitnjavaju i razbijaju na male komadiće pomoću drobilice i mlinova čekića. Istrošene{2}}baterije se prenose na sto za šejker. Tablica će odvojiti mješovitu plastiku i metale prema njihovoj težini i veličini. Suspenzija sa stola za miješanje sadrži granulirane čvrste tvari poznate kao "crna masa". Mulj se zatim prenosi i sakuplja u rezervoar za filter gde će na kraju biti obrađen u Filter presi.

● Filter Pritisnite - Uklanjanje crne mase
Filter presa koristi filtraciju pod pritiskom da odvoji "crnu masu" od otopine litijuma. Mulj se pumpa u filter presu gdje se crna masa hvata između filterskih ploča. Filtrirana voda/litijum slana otopina se prenosi i pumpa u sistem za isparavanje.
Filter preše dolaze u različitim veličinama u rasponu od 470 mm do 1500 mm, ili od 1 do 300 kubnih stopa. Razdjelnik i cijevi mogu biti izrađeni od CPVC-a ili nehrđajućeg čelika.

● Sistem rezervoara za isparavanje i grejanje
Nakon što se kaša obradi filter presom, preostala tečnost ili litijum slana voda se prenosi u sistem za isparavanje{0}}kontrolisane temperature. U ovom procesu, isparivač će ispariti višak vode i koncentrirati slanu vodu do određenog nivoa. Koncentrovani litijum slani rastvor se zatim pumpa u rezervoar za mešanje.
Isparivač je idealan za odvodnjavanje rastvora ili otpadnih voda koje mogu imati visok sadržaj čvrstih materija. Sistem za isparavanje može isparavati na sobnoj temperaturi bez dodavanja topline, ili može postići stope isparavanja do 40 GPH na maksimalnoj temperaturi od 160 stepeni F. Sistemi rezervoara za grijanje su izrađeni od polietilena otpornog na koroziju, nehrđajućeg čelika ili ugljičnog čelika, a grije se električnim namotajima, ili parnim kalemovima {4}. Sistem isparavanja vam omogućava automatizovano isparavanje pomoću kontrolne table. Zagrijani rezervoar je opremljen kontrolama nivoa, temperaturnim sondama, alarmima i drugim programabilnim logičkim kontrolama.
Sistem isparivača i grijanog rezervoara također se koristi za odvodnjavanje i koncentriranje NMP (N-Metil-2-pirolidona), koji je uobičajeni rastvarač prilikom recikliranja litijum-jonskih baterija.

● Filter Pritisnite - Uklanjanje litijum karbonata
Nakon što se otopina litijeve slane otopine koncentrira na željene specifikacije, prenosi se u spremnik za miješanje. Soda soda se dodaje u litijum slanu vodu kako bi se istaložio litijum karbonat (Li₂CO₃). Otopina se obrađuje pomoću filter presa gdje se litijum karbonat hvata između ploča, a preostala tečnost se ispušta. U zavisnosti od vašeg tačnog hemijskog sastava, filtrat se može vratiti u sistem zagrejanog rezervoara radi isparavanja, stvarajući tako zatvoren-petlju nulte tečnosti za pražnjenje.

Karakteristike mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija

Mašina za reciklažu otpadnih litijumskih baterija uglavnom se bavi litijum-jonskim baterijama iz različitih izvora, uključujući,--životne ćelije vozila i male module, Li baterije za mobilne telefone i Li baterije za notebook računare itd. Dizajn postrojenja uključuje usitnjavanje, sušenje rastvaračem, odvajanje zraka i odvajanje gustinom u svrhu izvlačenja dragocjenog materijala kao što su crna masa, bakar i aluminij.

● Usitnjavanje bez{0}}oslobađanja energije radi povećanja radne efikasnosti.

● Blok ventili su montirani na ispustu drobilice kako bi se zaustavio povratni tok gasa.

● Materijali rastvarača se suše i sakupljaju procesom zagrevanja, plastični materijal i separator baterija se mogu sakupljati prema zahtevima.

● Odvajanje vibracijama i odvajanje vazduha se primenjuju da bi se uklonio materijal teških nečistoća sa kućišta baterije i oslobodila crna masa za oporavak.

● Vazdušno i gravitaciono odvajanje za bakar i aluminijum u suvom okruženju.

● Kontrolni sistem sa kontrolom kiseonika, kontrolom temperature, PLC-om za nadzor kamere i glavnim računarom kako bi se osigurala sigurnost.

Šta je mašina za reciklažu električnih motora

Mašina za reciklažu električnih motora sposobna je rastaviti čak i najtvrđe motore i odvojiti sve i sve vrijedne komponente. Nudimo i opremu za kompresorsko rezanje.

Izrađeni da traju i jednostavni za upotrebu: mašine za reciklažu električnih motora

Unutar odbačenih elektromotora nalaze se vrijedne komponente od bakra i aluminija. Ovi motori su izrađeni od čvrstih čeličnih školjki kako bi zaštitili osjetljivo ožičenje i dijelove unutar njih.

Samo robusna, specijalizovana oprema može razdvojiti ta kućišta kako bi se povratili unutrašnji metali. Oprema za reciklažu električnih motora sposobna je razdvojiti čak i najtvrđe motore za reciklažu.

Naša fabrika

Naša kompanija je prošla kroz profesionalnu sertifikaciju sistema kvaliteta, CE sertifikaciju, SGS reviziju i kao član Kineskog nacionalnog udruženja za recikliranje resursa.
Glavni delovi mašine, koristite Nemački Siemens motor, Francuska Schneider Electric, SAD KK manometar, SAD Parker ventil, Nemačka Rexroth ventil, Pikes visoko{0}} crevo pod visokim pritiskom. Tehnologija i performanse naših proizvoda dostigle su vodeći nivo u industriji i zadobile povjerenje kupaca.
Naša kompanija je profesionalna kompanija za dizajn i proizvodnju hidrauličnih mašina. Mi smo kompanija okosnica u proizvodnji svih vrsta hidraulične opreme i metalnih mašina u domaćinstvu.
Naši proizvodi imaju 13 serija, ukupno više od stotinu varijanti, uključujući hidrauličnu mašinu za baliranje metala serije Y81, hidrauličnu mašinu za baliranje bez metala serije Y82, mašinu za baliranje otpadnih guma serije Y82, hidrauličnu presu za briketiranje otpadnog metala serije Y83, balirku za velike šine Q4 serije Q4, balirku za baliranje za velike šine Q4, seriju Q4 serije makaza za portalne ploče, Y32 serija sa četiri - kolone hidraulične prese, EPM serije automatske balirke za otpadni papir, KSB serije za drobljenje otpada i tako dalje.
Naši proizvodi su izvezeni u više od 40 zemalja, kao što su Rusija, Australija, SAD, Velika Britanija, Njemačka, Ukrajina, Iran, Rumunija, Mađarska, Meksiko, Brazil, Čile, Kanada, Španija, Kolumbija, itd. Imamo agente u SAD-u, Australiji, Singapuru, Kuvajtu, Rusiji.
Uzastopno povećanje prodaje od 10 godina.

FAQ

P: Šta je mašina za recikliranje otpadnih litijumskih baterija?

O: Sistem se koristi za cijepanje velikih iskorištenih litijumskih baterija ili nekih modula na male komade za naknadnu opremu za nastavak obrade. Ova mašina usitnjava stare baterije na manje komade, što ih čini lakšim za transport.

P: Kako radi mašina za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

P: Zašto je važno koristiti mašinu za recikliranje otpadnih litijumskih baterija?

O: Litijum{0}}jonske baterije sadrže metale kao što su nikl, kobalt, mangan i litijum, kao i elektrolite i organske rastvore. Nepravilno odlaganje ne samo da će uzrokovati veliku štetu okolišu, već će uzrokovati i veliko rasipanje resursa. Zbog hemijske reakcije unutar baterije i povećanja temperature okoline, toplotni bijeg može lako dovesti do sigurnosnih opasnosti kao što su izgaranje, požar i eksplozija. Zagadiće životnu sredinu i ljudsko telo fluorom, organskim materijama i teškim metalima.
Jedan od izazova je to što ne postoji globalni standard za reciklažu litijum{0}}jonskih baterija.
Drugi problem je što sastav litijumskih baterija nije isti, a procenat komponenti je takođe izuzetno promenljiv. Izazovnije je direktno oporaviti materijale s visokom dodanom vrijednošću, kao što su materijali pozitivnih i negativnih elektroda.

P: Da li je isplativo koristiti mašinu za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Recikliranje baterija može biti unosan i održiv poslovni poduhvat zbog nekoliko faktora: Rastuća potražnja: Uz sve veću upotrebu baterija u raznim industrijama, raste potražnja za uslugama recikliranja baterija kako bi se odgovorno upravljalo-baterijama-životnog vijeka.

P: Koje su glavne komponente mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: ● Shredder: Sistem se koristi za cepanje velikih korišćenih litijumskih baterija ili nekih modula na male komade za naknadnu opremu za nastavak obrade.
● Granulator: Ova mašina usitnjava stare baterije na manje komade, što ih čini lakšim za transport.
● Sistem pirolize: Ova tehnika se koristi za uklanjanje dijafragme, elektrolita, organskih materijala i drugih zagađivača.
● Separator: Ova mašina odvaja različite materijale koji se nalaze u starim baterijama, kao što je bakar.
● Sistem razdvajanja: u različitim procesnim vezama, odvojena kombinacija crnog praha, školjke, bakra{0}}aluminijuma itd.
● Sistem odstranjivanja: Sistem za skidanje izolacije istovremeno odvaja mješavinu bakra-aluminijuma, crnog praha i crnog praha na odvojenoj mješavini bakra{1}}aluminija.
● Sistem tretmana zaostalog gasa: zadnji gas pirolize se tretira kako bi zadovoljio standarde zaštite životne sredine pre nego što se ispusti.

P: Vrijede li išta stare litijumske baterije?

O: Litijum{0}}jonske baterije sadrže ove bogate minerale i vrijedne metale koji omogućavaju produženu proizvodnju baterija ako se recikliraju. Ovi vrijedni metali i drugi materijali mogu se oporaviti, obraditi i ponovo koristiti. Štaviše, kompanije sa gomilom otpada mogu svoj otpad pretvoriti u profit.

P: Može li se litijum 100% reciklirati?

O: Otprilike 95 posto litijum{1}}jonske baterije može se reciklirati u nove baterije.

P: Koja je temperatura procesa mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Pirometalurški procesi uključuju temperature do 1.000 C. Litijum se gubi kao šljaka i teško ga je izdvojiti, čak i nakon -prerade. Ostala zabrinutost uključuje spaljenu plastiku, opasne šljake i emisije toksičnih plinova.

P: Koje su uobičajene metode koje se koriste za odvajanje materijala u mašinama za reciklažu litijumskih baterija?

O: Najčešće tehnike za reciklažu litijum{0}}jonskih baterija su hidrometalurgija i pirometalurgija. Hidrometalurški procesi počinju usitnjavanjem baterija u prah koji se naziva crna masa. Crna masa se zatim izluži kiselinom. Metali kao što su ko{4}} balt, litijum i nikl se izdvajaju iz nastale tečnosti i pretvaraju u sirovine za baterije. Pirometalurški procesi spaljuju baterije u peći kako bi se proizvela šljaka koja sadrži litijum, koji se obično ne obnavlja, i leguru drugih metala, poput kobalta, bakra i nikla. Ti metali se zatim odvajaju i pretvaraju u hemikalije za proizvodnju baterija.
Neki procesi usitnjavaju ćelije; procijediti plastiku, bakar i aluminij koji su bili u tijelu ćelije i trenutnim-kolektorskim folijama; i koriste toplotu da odagnaju organske rastvarače koji nose soli elektrolita. Ovi koraci ostavljaju čađavu gomilu granuliranih baterija baterija zvanih crna masa, koja sadrži katodne metale i ostatke grafitne anode. Crna masa prolazi kroz hidrometaluršku obradu, koja koristi jake kiseline i oksidirajuća sredstva za ekstrakciju i odvajanje soli metala. Soli su obično sulfati ili hidroksidi nikla, mangana i kobalta, zajedno sa litijum hidroksidom ili litijum karbonatom.
Alternativni pristup uključuje pirometalurgiju. U ovom procesu, ćelije se tope u peći na temperaturi do 1.500 stepeni kako bi se sagorjele sve komponente na bazi ugljenika-. Visoka temperatura proizvodi miješanu{5}}leguru metala koja uključuje kobalt, bakar i nikl, zajedno sa šljakom koja sadrži mangan, aluminijum i litijum. Metali se zatim mogu dobiti hidrometalurškim metodama. Pirometalurgija je obično jeftinija od usitnjavanja i može se pozabaviti gotovo bilo kojom vrstom dizajna baterija ili kemije. Ali toplina također tjera litijum i smanjuje njegovu stopu oporavka.

P: Kako radi filter presa mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Prese hvataju čvrste čestice iz samljevenih litijum{0}}jonskih baterija između filterskih ploča dok tečnost prolazi kroz filter medij. Filter presa pruža siguran i jednostavan metod za ekstrakciju čvrstih materija iz tečnosti.

P: Koje su dimenzije filter preše za mašinu za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Filter preše dolaze u različitim veličinama u rasponu od 470 mm do 1500 mm, ili od 1 do 300 kubnih stopa. Razdjelnik i cijevi mogu biti izrađeni od CPVC-a ili nehrđajućeg čelika.

P: Koja je funkcija sistema spremnika za isparavanje i grijanje mašine za recikliranje otpadnih litijumskih baterija?

O: Nakon što se kaša obradi filter presom, preostala tečnost ili litijum slana voda se prenosi u sistem za isparavanje{0}}kontrolisane temperature. U ovom procesu, isparivač će ispariti višak vode i koncentrirati slanu vodu do određenog nivoa. Koncentrovani litijum slani rastvor se zatim pumpa u rezervoar za mešanje.

P: Koja je temperatura sistema za isparavanje mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Isparivač je idealan za odvodnjavanje rastvora ili otpadnih voda koje mogu imati visok sadržaj čvrstih materija. Sistem za isparavanje može isparavati na sobnoj temperaturi bez dodavanja topline, ili može postići stope isparavanja do 40 GPH na maksimalnoj temperaturi od 160 stepeni F. Sistemi rezervoara za grijanje su izrađeni od polietilena otpornog na koroziju, nehrđajućeg čelika ili ugljičnog čelika, a grije se električnim namotajima, ili parnim kalemovima {4}. Sistem isparavanja vam omogućava automatizovano isparavanje pomoću kontrolne table.

P: Kako ukloniti litijum karbonat iz mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Nakon što se otopina litijuma koncentrira prema specifikacijama koje želite, prenosi se u spremnik za miješanje. Soda soda se dodaje u litijum slanu vodu kako bi se istaložio litijum karbonat (Li₂CO₃). Otopina se obrađuje pomoću filter presa gdje se litijum karbonat hvata između ploča, a preostala tečnost se ispušta. U zavisnosti od vašeg tačnog hemijskog sastava, filtrat se može vratiti u sistem zagrejanog rezervoara radi isparavanja, stvarajući tako zatvoren-petlju nulte tečnosti za pražnjenje.

P: Kakav je proces recikliranja litijumskih baterija pomoću mašine za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Kada se baterije sortiraju, obrađuju se kako bi se povratili vrijedni materijali. Metode obrade ovise o vrsti baterije i materijalima koje je potrebno oporaviti. Standardne metode obrade uključuju mehaničko drobljenje, hidrometalurške procese i pirometalurške procese.

P: Koliki procenat litijumskih baterija se može reciklirati?

O: Otprilike 95 posto litijum{1}}jonske baterije može se reciklirati u nove baterije. U stvari, metali koji se koriste u litijum-jonskim aplikacijama, kao što su litijum, nikl i kobalt, zadržavaju svoju vrijednost nakon vijeka trajanja baterije, omogućavajući objektima za reciklažu da povrate ove materijale.

P: Šta će se dogoditi s baterijama nakon recikliranja u mašini za reciklažu otpadnih litijumskih baterija?

O: Oni se razbiju u mlinu sa čekićem, sumporna kiselina se iscedi, a olovo i plastika razdvoje u vodenom kupatilu. Kada se sakupe, one se tope i koriste za formiranje novih baterija, dok se kiselina pretvara u industrijske hemikalije ili vodu.

P: Šta je mašina za reciklažu električnih motora?

O: Mašina za reciklažu električnih motora sposobna je rastaviti čak i najtvrđe motore i odvojiti sve i sve vrijedne komponente. Nudimo i opremu za kompresorsko rezanje.

P: Da li je mašina za reciklažu električnih motora izdržljiva?

O: Unutar odbačenih elektromotora nalaze se vrijedne komponente od bakra i aluminija. Ovi motori su izrađeni od čvrstih čeličnih školjki kako bi zaštitili osjetljivo ožičenje i dijelove unutar njih.
Samo robusna, specijalizovana oprema može razdvojiti ta kućišta kako bi se povratili unutrašnji metali. Oprema za reciklažu električnih motora sposobna je razdvojiti čak i najtvrđe motore za reciklažu.

P: Kako funkcioniše sistem za skidanje otpadnih litijumskih baterija mašine za reciklažu?

O: Sistem za skidanje izolacije istovremeno razdvaja mješavinu bakra-aluminijuma, crnog praha i crnog praha na odvojenoj mješavini bakra-aluminijuma.